1 00:00:02,300 --> 00:00:03,567 [musique jouant] 2 00:00:03,667 --> 00:00:07,700 NARRATEUR : Dans cet épisode de « Camionneurs de la route de glace ». 3 00:00:07,800 --> 00:00:09,500 Un autre pétrolier heurte le fossé. 4 00:00:09,600 --> 00:00:11,367 Une fois que vous les avez reçus des pneus dans cette neige poudreuse, 5 00:00:11,467 --> 00:00:13,900 tu n'y vas pas pour le faire ressortir. 6 00:00:14,000 --> 00:00:15,333 [klaxonnant] 7 00:00:16,367 --> 00:00:18,067 NARRATEUR : Alex sur de la glace glissante. 8 00:00:18,167 --> 00:00:20,133 Ne t'arrête pas. 9 00:00:20,233 --> 00:00:20,933 Sheesh. 10 00:00:23,733 --> 00:00:26,367 NARRATEUR : Et Hugh en garde à vue. 11 00:00:26,467 --> 00:00:28,033 Pourquoi n'y allons-nous pas devant et entrer ? 12 00:00:28,133 --> 00:00:29,533 Récupérez l'inscription pour le camion. 13 00:00:29,633 --> 00:00:31,300 Récupérez l'inscription pour la remorque. 14 00:00:31,400 --> 00:00:35,333 Ah, les flics... ils le feront ne me prends jamais vivant. 15 00:00:35,433 --> 00:00:38,600 NARRATEUR : Au au sommet du monde... 16 00:00:38,700 --> 00:00:39,800 [bip] 17 00:00:39,900 --> 00:00:40,833 [klaxonnant] 18 00:00:40,933 --> 00:00:43,267 --il n'y a qu'un travail quelques-uns oseraient. 19 00:00:46,400 --> 00:00:49,067 Juste au moment où tu pensais le camionnage extrême ne pouvait pas 20 00:00:49,200 --> 00:00:54,300 devenir plus dangereux, "Ice Road Les camionneurs" affrontent l'Alaska. 21 00:01:02,200 --> 00:01:05,600 [thème musical] 22 00:01:37,233 --> 00:01:41,400 À 70 milles de Fairbanks, vétéran George Spears et la recrue Tim 23 00:01:41,500 --> 00:01:44,967 Freeman est pris dans l'un des les pires coups de la saison. 24 00:01:48,200 --> 00:01:49,700 Juste des tempêtes horribles. 25 00:01:52,233 --> 00:01:52,933 Sainte vache. 26 00:02:05,233 --> 00:02:06,533 GEORGE SPEARS : Oh, mec. 27 00:02:06,633 --> 00:02:08,967 Quel cauchemar. 28 00:02:09,067 --> 00:02:12,167 NARRATEUR : Ils se dirigent vers le sud, en espérant atteindre la sécurité 29 00:02:12,300 --> 00:02:13,333 de Fairbanks ce soir. 30 00:02:31,067 --> 00:02:33,767 Ce n'est que le sixième de Tim voyage sur le Dalton, 31 00:02:33,867 --> 00:02:37,300 et déjà le rookie est attrapé dans sa troisième tempête brutale. 32 00:02:41,200 --> 00:02:44,200 Pour passer à travers ces conditions aveuglantes 33 00:02:44,300 --> 00:02:46,867 il devra compter sur sa bouée de sauvetage et son mentor. 34 00:02:53,100 --> 00:02:55,100 --c'est à ce moment-là que tu as pour vraiment savoir où 35 00:02:55,200 --> 00:02:57,333 la route est à. 36 00:02:57,433 --> 00:02:59,533 Cela fait une grande différence si tu sais quel genre de colline 37 00:02:59,633 --> 00:03:00,333 arrive. 38 00:03:27,267 --> 00:03:32,567 NARRATEUR : Ils n’ont pas autre choix que d'aller de l'avant. 39 00:03:32,667 --> 00:03:36,800 De la poudrerie dans une tempête aussi violente peut obstruer le filtre à air d'un camion 40 00:03:36,900 --> 00:03:39,633 et coupez le moteur, les laissant bloqués 41 00:03:39,733 --> 00:03:43,600 sur la route sans chauffage. 42 00:03:43,700 --> 00:03:46,200 Il leur suffit maintenant 40 milles à parcourir. 43 00:04:01,133 --> 00:04:03,300 GEORGE SPEARS : J'espère que nous j'en ai traversé une grande partie 44 00:04:03,400 --> 00:04:06,700 déjà, et ce ne sera pas le cas être si mauvais pour une certaine manière. 45 00:04:06,800 --> 00:04:09,800 Tim n'aurait pas pu choisir un pire saison pour commencer. 46 00:04:09,933 --> 00:04:11,633 Et si tu peux obtenir à travers ce truc ici, 47 00:04:11,733 --> 00:04:13,067 alors tu peux obtenir à travers n'importe quoi. 48 00:04:13,133 --> 00:04:15,667 Tu sais, c'est difficile il est temps de commencer, 49 00:04:15,767 --> 00:04:18,667 mais tu le feras certainement apprendre de cette façon. 50 00:04:22,967 --> 00:04:25,600 NARRATEUR : Enfin, après quatre heures épuisantes... 51 00:04:29,600 --> 00:04:31,700 --ils ont atteint le périphérie de Fairbanks. 52 00:04:51,433 --> 00:04:52,733 D'accord. 53 00:04:52,833 --> 00:04:56,400 Nous sommes arrivés là où nous devons partir, et personne n'a été blessé. 54 00:04:56,500 --> 00:04:57,533 Cela a très bien fonctionné. 55 00:04:57,633 --> 00:04:59,467 [baille] 56 00:05:02,800 --> 00:05:04,767 [klaxonnant] 57 00:05:06,133 --> 00:05:08,933 NARRATEUR : Neuf semaines après un hiver de violentes tempêtes 58 00:05:09,067 --> 00:05:13,567 et les coups arctiques, le temps est venu à court de glace de l'Alaska 59 00:05:13,667 --> 00:05:15,567 saison routière. 60 00:05:15,667 --> 00:05:17,933 Probablement 3, 3 et 1/2, 4 semaines avant la route de glace 61 00:05:18,067 --> 00:05:18,767 ferme cette année. 62 00:05:18,867 --> 00:05:21,133 C’est donc en quelque sorte un dernier effort. 63 00:05:21,233 --> 00:05:23,500 NARRATEUR : Météo majeure les retards ont mis tout le monde 64 00:05:23,600 --> 00:05:26,633 en retard et coûte des milliers aux camionneurs 65 00:05:26,733 --> 00:05:27,933 de dollars en chargements perdus. 66 00:05:31,800 --> 00:05:34,767 Enfin, aujourd'hui, il y a une pause dans le temps, 67 00:05:34,867 --> 00:05:37,333 et la course est lancée pour accumuler les courses 68 00:05:37,433 --> 00:05:39,067 avant que les routes de glace ne fondent. 69 00:05:42,167 --> 00:05:45,367 A mi-chemin entre Deadhorse et Coldfoot... 70 00:05:45,467 --> 00:05:47,300 [le klaxon retentit] 71 00:05:48,833 --> 00:05:51,433 --Hugh Rowland et partenaire du convoi Phil Krom 72 00:05:51,533 --> 00:05:53,833 sont de retour à Fairbanks. 73 00:05:53,933 --> 00:05:57,833 Je transporte un Sea-Can. 74 00:05:57,933 --> 00:06:01,100 J'en ai environ 50 000. 75 00:06:01,200 --> 00:06:02,600 Le soleil est sorti. 76 00:06:02,700 --> 00:06:04,967 Nous sommes sur le point d'atteindre le Col. 77 00:06:05,067 --> 00:06:08,467 Pas de problème aujourd'hui. 78 00:06:08,567 --> 00:06:10,867 [klaxonne] 79 00:06:10,967 --> 00:06:14,067 NARRATEUR : Jusqu’à présent, Hugh maintenir son avance 80 00:06:14,100 --> 00:06:17,933 contre son rival Alex Debogorski dans la course pour l'argent. 81 00:06:18,067 --> 00:06:19,767 Il en est à son huitième charge de cette saison. 82 00:06:19,867 --> 00:06:23,433 Mais Alex a raison queue avec la charge numéro sept. 83 00:06:23,533 --> 00:06:25,500 Alors je vous rattrape. 84 00:06:25,600 --> 00:06:26,533 Êtes-vous inquiet? 85 00:06:26,633 --> 00:06:27,533 Pas du tout. 86 00:06:27,633 --> 00:06:30,633 [rires] 87 00:06:30,733 --> 00:06:32,133 Cela dépend si je crash ou pas. 88 00:06:32,233 --> 00:06:33,567 Si je m'écrase, il le fera m'a probablement battu. 89 00:06:33,667 --> 00:06:35,567 S'il tombe en panne, je sais que je l'ai eu. 90 00:06:38,500 --> 00:06:42,167 NARRATEUR : Mais lors de ce voyage, Hugh et Alex ne sont pas les seuls rivaux 91 00:06:42,267 --> 00:06:44,067 sur la route. 92 00:06:44,133 --> 00:06:46,600 Phil se bat à la radio 93 00:06:46,700 --> 00:06:48,667 avec son arc concurrent, Drew Watson. 94 00:07:06,133 --> 00:07:08,700 Ils se disputent sur qui est en avance. 95 00:07:08,800 --> 00:07:12,933 Drew ne peut pas comprendre ça nous sommes en avance sur lui de 500 milles. 96 00:07:13,067 --> 00:07:14,167 [rires] 97 00:07:20,500 --> 00:07:21,867 1 250. 98 00:07:21,967 --> 00:07:23,167 DREW (À LA RADIO) : 1 250. 99 00:07:23,267 --> 00:07:24,267 1 350. - 1 500. 100 00:07:24,367 --> 00:07:25,667 DREW (À LA RADIO) : 500 des kilomètres devant moi. 101 00:07:25,767 --> 00:07:26,467 [inaudible] 102 00:07:26,567 --> 00:07:27,633 1 750. 103 00:07:27,733 --> 00:07:29,067 PHIL (À LA RADIO) : Je ne pense pas. 104 00:07:29,133 --> 00:07:29,967 2 000. 105 00:07:46,833 --> 00:07:48,667 [riant] 106 00:07:53,133 --> 00:07:58,767 NARRATEUR : La prochaine étape dans le Carlile Yard est Jack Jesse. 107 00:07:58,867 --> 00:08:01,733 Il a réussi à tirer un nombre impressionnant de 15 charges 108 00:08:01,833 --> 00:08:03,100 à travers les revers de cette saison. 109 00:08:08,433 --> 00:08:10,900 Et aujourd'hui, il est sur transport pour missions spéciales 110 00:08:11,067 --> 00:08:14,067 10 000 gallons de carburant diesel. 111 00:08:14,133 --> 00:08:16,067 Nous en avons trois différents compartiments. 112 00:08:16,100 --> 00:08:17,933 45 dans le compartiment avant. 113 00:08:18,067 --> 00:08:19,567 24 dans le compartiment du milieu. 114 00:08:19,667 --> 00:08:23,967 3 600 gallons dans le compartiment arrière. 115 00:08:24,067 --> 00:08:25,933 Très froid. 116 00:08:26,067 --> 00:08:27,333 JACK JESSE : Très bien ? 117 00:08:27,433 --> 00:08:32,633 NARRATEUR : Jack convoyera avec la nouvelle Lisa Kelly. 118 00:08:32,733 --> 00:08:35,533 Le soleil brille, mais c'est trompeur. 119 00:08:35,633 --> 00:08:38,067 Il ne fait pas chaud. 120 00:08:38,133 --> 00:08:40,667 Il fait juste clair et froid maintenant. 121 00:08:40,767 --> 00:08:44,433 [rires] OK, je ne peux pas je ne sens plus mes jambes. 122 00:08:44,533 --> 00:08:47,567 Je vais monter dans le camion. 123 00:08:47,667 --> 00:08:50,067 NARRATEUR : Lisa est transportée 10 charges cette saison. 124 00:08:50,100 --> 00:08:52,600 Mais si elle veut faire dans le transport lourd, 125 00:08:52,700 --> 00:08:55,800 elle a encore beaucoup à apprendre, et il n'y a pas de meilleur mentor 126 00:08:55,900 --> 00:08:56,600 que Jack. 127 00:08:56,700 --> 00:08:57,567 [klaxonne] 128 00:08:57,667 --> 00:08:59,067 LISA KELLY (SUR RADIO): Très bien, 129 00:08:59,167 --> 00:09:00,267 commençons cette fête. 130 00:09:06,500 --> 00:09:07,200 Eh bien, hé. 131 00:09:11,433 --> 00:09:14,633 Au large d'Elliott sur le Dalton. 132 00:09:14,733 --> 00:09:16,467 Encore 414 milles à parcourir. 133 00:09:21,433 --> 00:09:23,100 NARRATEUR : 70 milles depuis Fairbanks 134 00:09:23,200 --> 00:09:27,633 ils ont atteint les TAPS, 56 milles de collines glacées et de virages serrés. 135 00:09:31,067 --> 00:09:34,167 Ces pentes raides ont ça a donné beaucoup de problèmes à Lisa 136 00:09:34,267 --> 00:09:35,667 tout au long de la saison. 137 00:09:35,767 --> 00:09:37,633 Oh, c'est plutôt astucieux. 138 00:09:37,733 --> 00:09:39,100 Où est la traction ? 139 00:09:39,200 --> 00:09:40,067 Putain de merde. 140 00:09:40,167 --> 00:09:41,067 Je tourne. 141 00:09:45,900 --> 00:09:48,200 Eh bien, c'est en fait le l'équipement le plus difficile à atteindre, en cours 142 00:09:48,300 --> 00:09:49,567 du cinquième au quatrième. 143 00:09:49,667 --> 00:09:54,833 Prends ton temps et attends dessus, et il tombera directement dedans. 144 00:09:54,933 --> 00:09:56,633 Pas comme je le fais. 145 00:09:56,733 --> 00:10:00,867 [rires] J'aime rouler avec Jack, parce que pour commencer 146 00:10:01,000 --> 00:10:03,633 il est vraiment patient et ce n'est pas le cas fais comme si j'étais un inconvénient. 147 00:10:03,733 --> 00:10:06,133 Et deuxièmement, il enseigne juste moi toutes sortes de trucs 148 00:10:06,233 --> 00:10:08,800 que je veux savoir. 149 00:10:08,900 --> 00:10:12,800 NARRATEUR : Elle s'est tellement effondrée rétrograder plusieurs fois dans les collines 150 00:10:12,900 --> 00:10:16,367 que Jack essaie d'enseigner lui une nouvelle méthode. 151 00:10:16,467 --> 00:10:17,300 D'ACCORD. 152 00:10:17,400 --> 00:10:18,233 Prenez la cinquième place. 153 00:10:18,333 --> 00:10:19,967 Faites-le glisser vers environ 1 400 tr/min. 154 00:10:38,967 --> 00:10:40,300 J'ai peur. 155 00:10:40,400 --> 00:10:42,267 NARRATEUR : Si Lisa rate le quart de travail, 156 00:10:42,367 --> 00:10:45,933 elle pourrait caler et glisser jusqu'au fond. 157 00:10:46,033 --> 00:10:46,900 Je vais l'essayer. 158 00:10:49,967 --> 00:10:50,867 Il est 14 heures. 159 00:10:50,967 --> 00:10:51,867 Je dois y aller à 17 heures. 160 00:10:57,367 --> 00:10:59,433 NARRATEUR : Lisa rétrograde en quatrième, 161 00:10:59,533 --> 00:11:01,833 mais le train ne se verrouille pas. 162 00:11:01,933 --> 00:11:02,733 Putain de merde. 163 00:11:07,333 --> 00:11:10,800 NARRATEUR : Sur les pentes escarpées et terrain glacé des TAPS, 164 00:11:10,900 --> 00:11:14,067 Lisa Kelly obtient formé par Jack Jesse sur la façon dont 165 00:11:14,167 --> 00:11:16,367 gravir la verticale les collines sans caler. 166 00:11:16,467 --> 00:11:18,133 JACK JESSE (À LA RADIO) : Prends juste ton temps, 167 00:11:18,233 --> 00:11:20,467 et ça tombera directement. 168 00:11:20,567 --> 00:11:23,267 NARRATEUR : Mais pendant que je suis à terre passant du cinquième au quatrième, 169 00:11:23,400 --> 00:11:26,200 elle s'est retrouvée roue libre au point mort. 170 00:11:26,300 --> 00:11:27,067 Putain de merde. 171 00:11:32,767 --> 00:11:33,467 Ah ! 172 00:11:44,533 --> 00:11:49,733 NARRATEUR : Lisa continue de tourner le moteur jusqu'à ce qu'enfin elle 173 00:11:49,833 --> 00:11:51,967 tombe en quatrième position. 174 00:11:52,067 --> 00:11:53,467 [soupir] 175 00:11:56,533 --> 00:11:58,900 Oh, je viens de faire le changement, et j'ai attendu une seconde 176 00:11:59,067 --> 00:11:59,867 et je l'ai accéléré. 177 00:12:00,067 --> 00:12:01,200 Et ça a été un peu dur un peu. 178 00:12:01,300 --> 00:12:05,367 Et puis je suis tombé jusque dans l'engrenage. 179 00:12:05,467 --> 00:12:06,700 Oh ouais. 180 00:12:06,800 --> 00:12:08,700 je vais devoir commencer pratiquer cela partout. 181 00:12:08,800 --> 00:12:09,733 C'est génial. 182 00:12:12,767 --> 00:12:14,667 J'aimerais pouvoir courir davantage avec lui. 183 00:12:14,767 --> 00:12:15,633 Vraiment. 184 00:12:21,833 --> 00:12:22,967 NARRATEUR : De retour à Fairbanks... 185 00:12:23,067 --> 00:12:24,900 Tu veux que je le dirige pour un petit peu d'abord ? 186 00:12:25,067 --> 00:12:25,933 Hein? 187 00:12:26,067 --> 00:12:27,367 Assurez-vous que vous ne l'êtes pas il n'y a plus de fuite. 188 00:12:27,467 --> 00:12:30,067 NARRATEUR : Après avoir pris un battant dans la tempête de la nuit dernière, 189 00:12:30,133 --> 00:12:33,067 Le camion de George est dans le magasiner avec une fuite d'huile. 190 00:12:33,167 --> 00:12:35,067 Et ces choses, ils se faire asperger par les rochers 191 00:12:35,167 --> 00:12:38,067 par l'essieu directeur, grain et la crasse sur la route. 192 00:12:38,100 --> 00:12:39,733 Finalement, c'est juste cela fait des ravages. 193 00:12:39,833 --> 00:12:40,933 Ça a commencé à couler. 194 00:12:41,067 --> 00:12:42,600 Nous avons juste dû les changer maintenant avant que ça lui donne 195 00:12:42,700 --> 00:12:44,067 un gros problème sur la route. 196 00:12:44,133 --> 00:12:46,667 Allume-le, Georgie. 197 00:12:46,767 --> 00:12:48,700 Quelqu'un doit prendre prendre soin de ce bon vieux Georgie. 198 00:12:48,800 --> 00:12:50,067 Je dois toujours prendre soin de toi. 199 00:12:50,167 --> 00:12:51,600 GEORGE SPEARS : C’est vrai. 200 00:12:51,700 --> 00:12:54,333 NARRATEUR : Dans le cour, Tim ramasse 201 00:12:54,433 --> 00:12:56,467 son sixième chargement de la saison. 202 00:12:56,567 --> 00:12:58,367 Je viens de me connecter à mon charger ici à Fairbanks. 203 00:12:58,467 --> 00:13:01,233 Je suis parti vers cinq heures ou six bobines de fibre optique 204 00:13:01,333 --> 00:13:04,467 monter à Prudhoe. 205 00:13:04,600 --> 00:13:08,167 NARRATEUR : Lui et George ont de grands espoirs de passer du bon temps 206 00:13:08,267 --> 00:13:09,867 dans la météo d'aujourd'hui. 207 00:13:09,967 --> 00:13:12,933 Et George a décidé que le ciel clair est 208 00:13:13,067 --> 00:13:17,200 juste ce qu'il faut pour préparer la recrue pour partir en solo. 209 00:13:17,300 --> 00:13:19,767 GEORGE SPEARS : Eh bien, Tim, Je veux que tu sortes devant. 210 00:13:19,867 --> 00:13:22,133 Tu sais, tu te prépares quand même, partir seul, 211 00:13:22,233 --> 00:13:23,767 alors tu sors devant. 212 00:13:23,867 --> 00:13:25,233 Vous avez une charge plus légère. 213 00:13:25,333 --> 00:13:28,067 Faites-moi savoir ce qui s'en vient, et rendre la tâche plus facile pour nous deux. 214 00:13:28,133 --> 00:13:28,833 Nous le ferons. 215 00:13:28,933 --> 00:13:29,767 D'accord. 216 00:13:29,867 --> 00:13:31,267 Etes-vous sûr de pouvoir suivre ? 217 00:13:31,367 --> 00:13:32,367 Je ne sais pas. 218 00:13:32,467 --> 00:13:34,500 J'espère [inaudible]. 219 00:13:34,600 --> 00:13:36,500 [klaxonne] 220 00:13:37,633 --> 00:13:38,833 TIM FREEMAN : Je mieux vaut faire du bon travail. 221 00:13:38,933 --> 00:13:40,500 George me l'a dit devant. 222 00:13:40,600 --> 00:13:42,667 Sinon, ils sont je vais pouvoir me. 223 00:13:42,767 --> 00:13:44,933 Ils vont juste me virer. 224 00:13:45,067 --> 00:13:48,133 NARRATEUR : Tim doit commencez à gagner de l'argent. 225 00:13:48,233 --> 00:13:51,333 Pour se rendre en Alaska, il emprunté de l'argent à une banque 226 00:13:51,433 --> 00:13:54,533 de retour au Minnesota, mais avec tant de revers 227 00:13:54,667 --> 00:13:57,067 cette saison, il est à peine le seuil de rentabilité. 228 00:14:02,767 --> 00:14:05,067 Et tout comme ils atteint la route de glace, 229 00:14:05,100 --> 00:14:08,400 Tim en remarque un autre problème avec son camion. 230 00:14:08,500 --> 00:14:10,800 TIM FREEMAN : Je vois que j'ai un feu de position qui ne fonctionne pas 231 00:14:10,933 --> 00:14:15,100 sur ma caravane c'était je travaillais quand j'ai quitté la ville. 232 00:14:15,200 --> 00:14:16,467 Je ne sais pas. 233 00:14:16,567 --> 00:14:18,433 Je vais m'arrêter et vérifier mes arrières allumez [inaudible] et voyez quoi 234 00:14:18,533 --> 00:14:19,500 tout fonctionne, ce qui ne fonctionne pas. 235 00:14:24,367 --> 00:14:27,700 Je n'ai pas de queue feux ou feux de position. 236 00:14:27,800 --> 00:14:30,467 C'est parfait. 237 00:14:30,567 --> 00:14:34,067 NARRATEUR : Il est illégal de conduire sans feux arrière. 238 00:14:34,167 --> 00:14:36,333 Et quand la nuit tombe, le camion de Tim 239 00:14:36,433 --> 00:14:38,567 sera invisible sur la route de glace 240 00:14:38,667 --> 00:14:43,167 et pourrait facilement être embouti par l'arrière. 241 00:14:43,267 --> 00:14:45,167 C'est juste un simple feu arrière. 242 00:14:45,267 --> 00:14:47,433 Mais si Tim ne peut pas répare-le sur la route, 243 00:14:47,533 --> 00:14:53,633 il devra faire demi-tour et perdre 1 300 $ pour ce voyage inutile. 244 00:14:53,733 --> 00:14:55,867 George, tu es là ? 245 00:14:55,967 --> 00:14:57,667 GEORGE SPEARS (SUR RADIO) : Oui, Tim. 246 00:14:57,767 --> 00:14:59,467 TIM FREEMAN : Je ne peux pas faites-les fonctionner. 247 00:14:59,567 --> 00:15:00,867 [bavardage radio] 248 00:15:03,733 --> 00:15:04,933 NARRATEUR : Là-bas à Coldfoot... 249 00:15:05,067 --> 00:15:06,967 J'ai dû réinitialiser mes horaires. 250 00:15:07,067 --> 00:15:08,767 Hé, je ne donne pas un [bip] de rat. 251 00:15:08,867 --> 00:15:11,667 NARRATEUR : Phil est prêt à régler son pari avec son rival Drew 252 00:15:11,767 --> 00:15:13,133 Watson. 253 00:15:13,233 --> 00:15:14,833 Dans les voyages terminés, ou... 254 00:15:14,933 --> 00:15:15,800 Voyages terminés. 255 00:15:15,900 --> 00:15:16,600 D'ACCORD. 256 00:15:16,700 --> 00:15:18,067 Vous avez donc commencé le 31. 257 00:15:18,167 --> 00:15:19,267 Ouais. 258 00:15:19,367 --> 00:15:21,067 Moi aussi. Il y en a un. 259 00:15:21,133 --> 00:15:24,300 Ils peuvent montrer leur chaque journal de bord et voir 260 00:15:24,400 --> 00:15:27,600 qui gagne l'argument, parce que je sais que j'ai raison. 261 00:15:27,700 --> 00:15:30,067 [rires] 262 00:15:30,100 --> 00:15:33,700 NARRATEUR : Les journaux de bord sont officiels enregistrements du temps d'un conducteur 263 00:15:33,800 --> 00:15:35,133 dépensé sur la route. 264 00:15:35,233 --> 00:15:37,600 Vous êtes revenu le 11. 265 00:15:37,700 --> 00:15:38,633 Il y en a donc quatre. D'ACCORD. 266 00:15:38,733 --> 00:15:39,633 D'accord. Quatre. 267 00:15:39,733 --> 00:15:42,833 Et 2 et 1/2 cette semaine. 268 00:15:42,933 --> 00:15:44,333 Cela fait donc 6 et 1/2. 269 00:15:44,433 --> 00:15:45,167 6 voyages et 1/2. 270 00:15:45,267 --> 00:15:45,967 D'ACCORD. 271 00:15:46,067 --> 00:15:50,067 Il y a 1, 2, 3, 4, 5. 272 00:15:50,133 --> 00:15:50,833 Mhm. 273 00:15:50,967 --> 00:15:52,533 À la baie de Prudhoe. 274 00:15:52,633 --> 00:15:53,333 Six à Prudhoe Bay. 275 00:15:53,433 --> 00:15:55,367 Vous en êtes à votre sixième voyage. 276 00:15:55,467 --> 00:15:56,733 Tu m'as fait battre par un demi-voyage. 277 00:15:56,833 --> 00:15:57,533 Je te l'ai dit. 278 00:15:57,633 --> 00:16:00,500 [rires] Je vous l'ai dit. 279 00:16:00,600 --> 00:16:01,567 C'est ce que nous avons compté. 280 00:16:01,667 --> 00:16:02,667 Descendez de mon camion. 281 00:16:02,700 --> 00:16:04,133 Donc je suis à moitié voyage en avance tout le mois. 282 00:16:04,233 --> 00:16:04,933 Descendez de mon camion. 283 00:16:05,067 --> 00:16:08,367 Vous savez que je le suis. 284 00:16:08,467 --> 00:16:11,267 Où sont mes 20 dollars ? 285 00:16:11,367 --> 00:16:14,533 [riant] 286 00:16:14,633 --> 00:16:19,067 NARRATEUR : 100 miles au sud, Lisa ouvre toujours la voie 287 00:16:19,133 --> 00:16:20,333 avec le maître. - Non. 288 00:16:20,433 --> 00:16:22,533 Tu vas [inaudible] c'est cette fois, n'est-ce pas ? 289 00:16:22,633 --> 00:16:24,233 Vous ne devriez pas avoir de problèmes. - D'ACCORD. 290 00:16:24,367 --> 00:16:25,533 Ouais. 291 00:16:25,633 --> 00:16:27,967 NARRATEUR : Quand Jack repère des problèmes avec sa caravane. 292 00:16:35,300 --> 00:16:36,567 Ouais. 293 00:16:36,667 --> 00:16:40,633 Mes lumières sont allumées et ma queue les lumières sont très, très, très 294 00:16:40,733 --> 00:16:41,467 faible. 295 00:16:47,233 --> 00:16:50,433 NARRATEUR : Si Lisa ne peut pas obtenir ses feux arrière fonctionnent, 296 00:16:50,533 --> 00:16:52,133 ce sera le fin du voyage. 297 00:17:03,733 --> 00:17:04,833 Waouh. 298 00:17:04,933 --> 00:17:05,967 C'est pour ça que ça ne marche pas. 299 00:17:06,067 --> 00:17:07,600 C'est cassé. 300 00:17:07,700 --> 00:17:10,533 Mon terrain et moi je ne peux pas y entrer. 301 00:17:10,633 --> 00:17:12,867 Que se passe-t-il ici ? 302 00:17:12,967 --> 00:17:14,067 Un morceau de merde cassé. 303 00:17:17,067 --> 00:17:18,367 La raison pour laquelle c'est un court-circuit 304 00:17:18,467 --> 00:17:19,767 c'est parce que le terrain est défoncé. 305 00:17:19,867 --> 00:17:21,467 Tu as pris le cordon et étiqueté le cordon ? 306 00:17:21,567 --> 00:17:22,333 Non. 307 00:17:22,433 --> 00:17:23,567 Non. 308 00:17:23,667 --> 00:17:25,700 Et tu dis que les lumières sont venues quand tu l'as remué ? 309 00:17:25,800 --> 00:17:26,700 Je ne l'ai pas fait, mais je pourrais. 310 00:17:26,800 --> 00:17:28,200 Comme si tu étais prendre un élastique, 311 00:17:28,300 --> 00:17:30,367 tu sais, et tu t'accroches tirez-le dans une direction, 312 00:17:30,467 --> 00:17:32,067 parfois, cela les retient. - Oh ouais. 313 00:17:32,100 --> 00:17:32,967 D'ACCORD. Je vais essayer ça. 314 00:17:40,467 --> 00:17:42,233 Jack a dit d'utiliser cet élastique cordon, mais le truc 315 00:17:42,333 --> 00:17:43,267 c'est que je le savais déjà. 316 00:17:43,367 --> 00:17:44,800 Mais je ne pensais pas de cela, parce que je suis 317 00:17:44,900 --> 00:17:47,867 avec un gars si intelligent que je suis juste un peu naturel 318 00:17:48,067 --> 00:17:49,567 je pensais qu'il aurait la réponse. 319 00:17:49,667 --> 00:17:52,133 Et il l'a fait, et c'est merveilleux. 320 00:17:54,900 --> 00:17:55,600 D'ACCORD. 321 00:17:55,700 --> 00:17:56,700 Cela fonctionne en ce moment. 322 00:18:01,633 --> 00:18:03,800 JACK JESSE : Allez frapper votre pauses et voir s’ils fonctionnent. 323 00:18:06,967 --> 00:18:07,700 Ouais. 324 00:18:07,800 --> 00:18:10,433 C'est ce cordon élastique qui l'a fait, hein ? 325 00:18:10,533 --> 00:18:12,133 LISA KELLY (À LA RADIO) : Est-ce clair d'y aller ? 326 00:18:12,233 --> 00:18:15,067 OK, Lisa, tu veux pour aller de l'avant ici. 327 00:18:15,133 --> 00:18:18,733 NARRATEUR : La solution miracle de Lisa a durer assez longtemps pour l'avoir 328 00:18:18,833 --> 00:18:20,367 au garage de Deadhorse. 329 00:18:24,500 --> 00:18:26,367 je n'apporterai pas la remorque en arrière. 330 00:18:26,467 --> 00:18:28,367 Mais le prochain gars a pour faire ce tour. 331 00:18:34,467 --> 00:18:38,533 NARRATEUR : Après l'avoir fait seulement À 30 milles au nord de Fairbanks, 332 00:18:38,667 --> 00:18:42,067 Tim Freeman est également raccroché avec un problème de feu arrière 333 00:18:42,167 --> 00:18:44,800 et pas de solution miracle semble aider. 334 00:18:44,900 --> 00:18:47,067 C'est parfait. 335 00:18:47,100 --> 00:18:50,467 NARRATEUR : Tim est frappant sur le Dalton. 336 00:18:50,567 --> 00:18:52,800 Trois sur six emprunte cette route 337 00:18:52,900 --> 00:18:55,867 ont fini avec problème mécanique. 338 00:18:56,067 --> 00:19:00,067 Lors de sa toute première course, Tim's le camion ne bougeait pas correctement. 339 00:19:00,067 --> 00:19:00,767 C'est nul. 340 00:19:00,867 --> 00:19:02,067 GEORGE SPEARS : Je le sais. 341 00:19:02,167 --> 00:19:05,100 NARRATEUR : Et il était obligé d'abandonner son chargement. 342 00:19:05,200 --> 00:19:05,900 Ouais. 343 00:19:06,067 --> 00:19:06,833 J'en suis déçu. 344 00:19:06,933 --> 00:19:08,800 je suis enfin debout ici et je le fais. 345 00:19:08,900 --> 00:19:11,333 Maintenant, je dois retourner en ville. 346 00:19:11,467 --> 00:19:13,567 NARRATEUR : Et ensuite son troisième voyage. 347 00:19:13,667 --> 00:19:16,533 [bip] Le tendeur la poulie est de la camelote. 348 00:19:16,633 --> 00:19:18,800 NARRATEUR : Le tendeur sur sa ceinture de ventilateur 349 00:19:18,900 --> 00:19:24,833 a échoué, le laissant bloqué À 130 milles de Fairbanks. 350 00:19:24,933 --> 00:19:29,233 Maintenant à sa sixième descente, un simple le feu arrière pourrait encore une fois 351 00:19:29,333 --> 00:19:32,500 le mettre hors course. 352 00:19:32,600 --> 00:19:35,300 Souvent, ces les dents sont rapprochées, 353 00:19:35,400 --> 00:19:36,667 et ils ne le feront pas établir une connexion. 354 00:19:36,767 --> 00:19:37,767 Cela pourrait être notre problème. 355 00:19:43,067 --> 00:19:46,400 C'est quoi ce [bip] ? 356 00:19:46,500 --> 00:19:47,967 NARRATEUR : C'est interdit. 357 00:19:48,067 --> 00:19:51,167 Tim doit retourner à la sécurité de Fairbanks 358 00:19:51,267 --> 00:19:52,967 pendant qu'il fait encore jour. 359 00:19:53,067 --> 00:19:54,700 S'il y a un mort court dans la bande-annonce, 360 00:19:54,800 --> 00:19:56,767 ça reviendra ce cordon métallique [inaudible] 361 00:19:56,867 --> 00:19:58,400 et affecter les choses dans votre camion aussi. 362 00:19:58,500 --> 00:20:02,967 Comme maintenant, mes lumières de tableau de bord ne le sont pas Fonctionne, lumières intérieures du tableau de bord. 363 00:20:03,067 --> 00:20:04,267 Il peut aller jusqu'à Hilltop. 364 00:20:04,367 --> 00:20:07,633 Et puis ils montent là-bas et répare-le le matin. 365 00:20:07,733 --> 00:20:10,967 NARRATEUR : George pousse avancer sans lui. 366 00:20:11,067 --> 00:20:12,967 TIM FREEMAN : C'est vraiment frustrant, surtout 367 00:20:13,067 --> 00:20:15,333 quand tu es dans la situation Je suis là, là où je dois faire 368 00:20:15,433 --> 00:20:17,900 un peu d'argent, paye rembourser ce prêt que j'ai emprunté 369 00:20:18,033 --> 00:20:20,067 contre la banque en bas Minnesota pour venir ici. 370 00:20:28,800 --> 00:20:30,333 NARRATEUR : Au Aire de repos pieds froids 371 00:20:30,433 --> 00:20:34,133 à mi-chemin entre Fairbanks et Prudhoe Bay... 372 00:20:34,233 --> 00:20:36,367 ALEX DEBOGORSKI : Oh seigneur, seigneur. 373 00:20:36,467 --> 00:20:37,867 D'accord, d'accord. 374 00:20:37,967 --> 00:20:41,867 NARRATEUR : Alex Debogorski a bloqué depuis hier 375 00:20:41,967 --> 00:20:46,667 quand son entraîneur Ron Dubs était contraint de retourner à Fairbanks. 376 00:20:46,767 --> 00:20:48,300 Je le laisse tomber de toute façon. 377 00:20:48,400 --> 00:20:50,600 Laissez-le au prochain gars. 378 00:20:50,700 --> 00:20:53,367 NARRATEUR : Heureusement, le vétéran George Spears 379 00:20:53,467 --> 00:20:56,600 arrivé hier soir. 380 00:20:56,700 --> 00:21:01,967 Et sans Tim, il a de la place pour un rookie de son convoi. 381 00:21:02,067 --> 00:21:03,667 George Spears, ravi de vous rencontrer. 382 00:21:03,767 --> 00:21:05,567 Alex Debogorski, ravi de vous rencontrer également. 383 00:21:05,667 --> 00:21:07,467 Une chose à propos de moi, je suis lent. 384 00:21:07,567 --> 00:21:09,533 Je suis probablement le plus lent mec dans toute la tenue. 385 00:21:09,633 --> 00:21:11,467 Alors tu pourrais aussi bien prévoyez de prendre du temps. 386 00:21:11,567 --> 00:21:12,633 Alors tu vas t'entraîner... 387 00:21:12,733 --> 00:21:14,067 terminer la formation moi d'être lent. 388 00:21:14,100 --> 00:21:15,067 Je suis lent aussi. 389 00:21:15,100 --> 00:21:16,067 GEORGE SPEARS : Eh bien, d’accord. 390 00:21:20,833 --> 00:21:24,333 NARRATEUR : Puisque Alex est courir derrière son rival Hugh 391 00:21:24,433 --> 00:21:28,633 dans le décompte de charge, un conducteur lent est la dernière chose dont il a besoin. 392 00:21:28,733 --> 00:21:31,333 ALEX DEBOGORSKI : Nous sommes en essayant de ne pas précipiter les choses. 393 00:21:31,433 --> 00:21:32,767 Nous suivons George. 394 00:21:35,733 --> 00:21:37,600 George a un très petit pouls je pense. 395 00:21:37,700 --> 00:21:39,500 Il y va très doucement. 396 00:21:39,600 --> 00:21:40,933 [rires] 397 00:21:41,067 --> 00:21:43,467 Alex, comment ça va y retourner ? 398 00:21:43,567 --> 00:21:45,667 Ça se passe très bien. 399 00:21:45,767 --> 00:21:48,100 GEORGE SPEARS (À LA RADIO) : Je d'habitude, mes freins sèchent un peu 400 00:21:48,200 --> 00:21:51,233 ici tout de suite, pour que nous soyons 401 00:21:51,333 --> 00:21:53,833 un peu à l'écart de l'étagère, et comme ça si nous en avons besoin 402 00:21:53,933 --> 00:21:54,633 nous les avons eu. 403 00:22:00,667 --> 00:22:04,333 NARRATEUR : Alex et George poussent au nord vers 4 700 pieds Atigun 404 00:22:04,433 --> 00:22:05,133 Passer. 405 00:22:07,400 --> 00:22:09,200 GEORGE SPEARS : Nous sommes juste ici, en bas. 406 00:22:09,300 --> 00:22:13,700 Nous nous préparons à sortir, mettons notre les chaînes, et voir si nous ne pouvons pas 407 00:22:13,800 --> 00:22:16,933 montez par-dessus la colline ici. 408 00:22:17,067 --> 00:22:19,367 Si j'attends un peu, est-ce que tu tu penses que George le fera pour moi ? 409 00:22:19,467 --> 00:22:23,667 [rires] 410 00:22:23,767 --> 00:22:28,600 NARRATEUR : George jette son chaînes en seulement 15 minutes. 411 00:22:28,700 --> 00:22:31,767 Juste une autre journée au paradis. 412 00:22:31,867 --> 00:22:33,933 NARRATEUR : Maintenant, Alex est le plus lent. 413 00:22:41,567 --> 00:22:44,433 ALEX DEBOGORSKI : Eh bien, ça ce n'était pas ce que je voulais faire. 414 00:22:44,533 --> 00:22:45,833 Merde, tout ça. 415 00:22:45,933 --> 00:22:48,967 NARRATEUR : Le pauvre enchaînement d'Alex les compétences en ont déjà causé un 416 00:22:49,100 --> 00:22:50,400 entraîneur de le laisser derrière lui. 417 00:22:59,067 --> 00:23:03,067 Maintenant, il lutte avec son Nemesis une fois de plus. 418 00:23:03,067 --> 00:23:04,967 Ce n'est pas le bonne façon de procéder. 419 00:23:05,100 --> 00:23:06,833 Si vous cherchez la manière difficile de le faire, 420 00:23:06,933 --> 00:23:08,267 c'est la voie difficile. 421 00:23:08,367 --> 00:23:09,733 Je vais essayer l'autre côté. 422 00:23:09,833 --> 00:23:10,767 Ouais. 423 00:23:10,867 --> 00:23:13,167 je vais devoir déménager en avant d'environ un pied. 424 00:23:13,267 --> 00:23:14,067 Je vais réessayer. 425 00:23:20,067 --> 00:23:20,767 Condamner. 426 00:23:27,233 --> 00:23:32,233 NARRATEUR : De retour à Coldfoot, Jack Jesse démarre lentement 427 00:23:32,333 --> 00:23:33,533 le jour. 428 00:23:33,633 --> 00:23:37,333 LISA KELLY : J'ai finalement dû klaxonnez pour le réveiller. 429 00:23:37,433 --> 00:23:38,800 J'ai frappé à la porte. 430 00:23:38,933 --> 00:23:40,300 J'ai secoué le camion. Rien. 431 00:23:40,400 --> 00:23:41,767 Alors je me dis, c'est il est même là-dedans ? 432 00:23:41,867 --> 00:23:43,200 Alors je me dis klaxon, klaxon, klaxon. 433 00:23:43,300 --> 00:23:45,633 Et finalement, il dit... 434 00:23:45,733 --> 00:23:47,600 regarde hors du dormeur. 435 00:23:47,700 --> 00:23:50,200 [rires] 436 00:23:51,267 --> 00:23:53,533 NARRATEUR : Lisa Kelly est impatient d'obtenir 437 00:23:53,633 --> 00:23:56,467 sur la route avant le la prochaine tempête souffle. 438 00:23:56,600 --> 00:24:00,067 Mais elle doit attendre pour son partenaire de convoi. 439 00:24:00,100 --> 00:24:01,533 LISA KELLY : C'est ça lui prend deux heures 440 00:24:01,633 --> 00:24:04,067 se préparer, manger le petit-déjeuner, et se préparer et se lisser. 441 00:24:04,133 --> 00:24:06,567 Et ça m'a pris une heure et une demi pour prendre une douche 442 00:24:06,667 --> 00:24:07,367 et je me coiffe. 443 00:24:14,933 --> 00:24:16,333 [grognement] 444 00:24:19,900 --> 00:24:22,833 Je suis toujours complètement reposé avant de décoller. 445 00:24:22,933 --> 00:24:24,300 [klaxonne] 446 00:24:24,400 --> 00:24:29,967 NARRATEUR : Lisa prend les devants, parce qu'elle a une charge plus légère. 447 00:24:30,067 --> 00:24:33,067 Et elle est en mission pour accumuler un maximum de voyages 448 00:24:33,167 --> 00:24:34,100 cette saison que possible. 449 00:24:37,133 --> 00:24:38,600 J'ai enfin commencé. 450 00:24:45,767 --> 00:24:48,067 NARRATEUR : Là-haut, Jack et Lisa 451 00:24:48,133 --> 00:24:50,333 atteindre le pied du col d'Atigun. 452 00:24:50,433 --> 00:24:53,800 Le temps est clair aujourd'hui, mais la route glissante 453 00:24:53,900 --> 00:24:55,400 est toujours aussi menaçant. 454 00:24:59,067 --> 00:25:00,867 LISA KELLY : J'ai une question aléatoire. 455 00:25:00,967 --> 00:25:04,333 Est-ce que quelque chose vous a déjà fait peur ? 456 00:25:04,433 --> 00:25:05,300 Euh. 457 00:25:05,400 --> 00:25:06,100 Oh ouais. 458 00:25:06,200 --> 00:25:07,467 J'ai déjà eu peur. 459 00:25:07,567 --> 00:25:10,467 En fait, environ 200 mètres devant sur votre gauche, 460 00:25:10,567 --> 00:25:16,500 J'ai failli sortir du côté gauche une fois, j'ai quitté la route. 461 00:25:16,600 --> 00:25:18,067 À peu près tourné tout est fini. 462 00:25:18,133 --> 00:25:19,200 Cela m'a plutôt fait peur. 463 00:25:21,733 --> 00:25:23,967 Donc le grand Jack fait peur. 464 00:25:24,067 --> 00:25:26,233 Il en faut juste beaucoup. 465 00:25:26,333 --> 00:25:28,267 [rires] Ouais. 466 00:25:28,367 --> 00:25:30,533 Je suppose que cela prend un peu de temps. 467 00:25:30,633 --> 00:25:31,667 On s'y habitue un peu. 468 00:25:35,700 --> 00:25:38,467 NARRATEUR : De retour au pied du col... 469 00:25:38,567 --> 00:25:40,667 Des chaînes, des chaînes, et plus de chaînes. 470 00:25:40,767 --> 00:25:42,567 George vient à la rescousse d'Alex. 471 00:25:46,433 --> 00:25:47,400 D'ACCORD. 472 00:25:47,500 --> 00:25:48,733 Tu veux que je tienne ceci revient sur cela. 473 00:25:48,833 --> 00:25:49,967 Non. Nous avons cette autre chaîne. 474 00:25:50,067 --> 00:25:50,767 Allons de l'avant. 475 00:25:55,667 --> 00:25:56,800 Cela va fonctionner. 476 00:25:56,900 --> 00:25:57,733 Nous avons l'air bien. 477 00:25:57,833 --> 00:25:58,533 D'ACCORD. Eh bien... 478 00:25:58,633 --> 00:25:59,567 J'irai beaucoup plus lentement. 479 00:25:59,667 --> 00:26:00,967 Vous voudrez peut-être donne-moi un peu... 480 00:26:01,067 --> 00:26:02,233 Ouais. Je vais te donner une pause. 481 00:26:02,333 --> 00:26:03,167 Allez là-haut. 482 00:26:03,200 --> 00:26:05,267 Ouais. 483 00:26:05,367 --> 00:26:07,833 NARRATEUR : Alex est enfin enchaîné, 484 00:26:07,933 --> 00:26:11,067 mais le vrai défi il y a encore de l'avance. 485 00:26:11,167 --> 00:26:13,967 Même avec les chaînes, je n'ai pas beaucoup de poids 486 00:26:14,067 --> 00:26:15,567 pour imprimer le des chaînes sur la route. 487 00:26:18,067 --> 00:26:19,900 Ils vont juste fais les choses juste un peu 488 00:26:20,067 --> 00:26:23,400 plus intéressant. 489 00:26:23,500 --> 00:26:26,367 NARRATEUR : 240 milles sur la route de glace, 490 00:26:26,500 --> 00:26:31,833 Alex et George commencent le belle ascension par le col d'Atigun. 491 00:26:31,933 --> 00:26:32,733 J'ai mes chaînes. 492 00:26:32,833 --> 00:26:34,200 Nous partons comme un déferlement de tortues. 493 00:26:37,633 --> 00:26:40,067 NARRATEUR : Cette montagne la portée a déjà 494 00:26:40,133 --> 00:26:43,167 démonté plus d'un une douzaine de camions cette saison. 495 00:26:46,133 --> 00:26:48,500 Mon problème c'est que je ne pèse pas très lourd, 496 00:26:48,600 --> 00:26:50,233 donc je n'ai pas de beaucoup de traction. 497 00:26:50,333 --> 00:26:52,733 En premier lieu, même avec les chaînes, 498 00:26:52,833 --> 00:26:57,067 Je n'ai pas beaucoup de poids à supporter imprimer les chaînes sur la route. 499 00:26:57,167 --> 00:26:59,267 NARRATEUR : À éviter en train de tourner, Alex 500 00:26:59,400 --> 00:27:04,067 doit maintenir son élan, mais il a aussi 501 00:27:04,133 --> 00:27:07,333 doit maintenir un coffre-fort distance de Georges. 502 00:27:07,433 --> 00:27:09,167 Georges va essaie de me faire tourner la tête 503 00:27:09,267 --> 00:27:10,433 sur cette colline ou quoi ? 504 00:27:10,533 --> 00:27:12,400 À quelle vitesse devons-nous aller ? 505 00:27:12,500 --> 00:27:14,333 je pense que je vais passer à la vitesse supérieure. 506 00:27:18,567 --> 00:27:19,267 Ooh. 507 00:27:19,367 --> 00:27:21,800 C'est un lapsus là. 508 00:27:21,900 --> 00:27:24,200 Je pense que tout ira bien tant que je n'en ai pas trop 509 00:27:24,300 --> 00:27:25,200 neige poudreuse. 510 00:27:30,167 --> 00:27:34,967 Tourne un peu avec les chaînes. 511 00:27:35,067 --> 00:27:37,600 NARRATEUR : Ce n’est pas endroit pour perdre le contrôle. 512 00:27:37,700 --> 00:27:39,633 S'il ne trouve pas assez de traction, 513 00:27:39,733 --> 00:27:42,067 c'est un long chemin jusqu'au fond. 514 00:27:50,800 --> 00:27:53,533 Alex essaie de trouver mieux traction du côté opposé 515 00:27:53,633 --> 00:27:54,333 de la route. 516 00:27:56,700 --> 00:27:58,700 J'en ai un peu neige poudreuse à l'extérieur. 517 00:27:58,800 --> 00:28:00,600 Quand j'aurai tout trois essieux là-dedans 518 00:28:00,633 --> 00:28:04,333 et le manque de poids sur mon conducteurs, il veut tourner. 519 00:28:09,133 --> 00:28:11,267 NARRATEUR : À peine accroché à la glace, 520 00:28:11,367 --> 00:28:14,533 il atteint enfin le sommet. 521 00:28:14,633 --> 00:28:17,500 GEORGE SPEARS (À LA RADIO) : Alex, tu vas la prendre, d'accord ? 522 00:28:17,600 --> 00:28:18,967 Nous avons tout bien inventé. 523 00:28:19,067 --> 00:28:20,167 GEORGE SPEARS (À LA RADIO) : D'accord. 524 00:28:27,067 --> 00:28:31,233 NARRATEUR : 190 milles au sud, Hugh et Phil traversent le Yukon 525 00:28:31,333 --> 00:28:32,067 Pont fluvial. 526 00:28:36,467 --> 00:28:41,467 Nous n'avons que 50 miles à gauche du [bip] TAPS Et 527 00:28:41,567 --> 00:28:45,233 alors nous sommes de retour sur le [bip] Fairbanks, donc. 528 00:28:45,333 --> 00:28:48,700 NARRATEUR : Ce pont porte le trafic de Dalton 529 00:28:48,800 --> 00:28:53,233 et le pipeline Trans-Alaskan à travers les 2 000 pieds de large 530 00:28:53,333 --> 00:28:55,167 Fleuve Yukon. 531 00:28:55,267 --> 00:28:58,933 Le pont du fleuve Yukon a été un défi extrêmement difficile 532 00:28:59,067 --> 00:29:02,900 tâche d'ingénierie et était crucial au succès de l'autoroute, 533 00:29:03,067 --> 00:29:05,267 parce que bien sûr si tu Je ne peux pas traverser le fleuve Yukon, 534 00:29:05,367 --> 00:29:08,633 tu n'obtiendras pas n'importe où près de Prudhoe Bay. 535 00:29:08,733 --> 00:29:13,067 NARRATEUR : Achevé en 1976 pour un coût de 30 millions de dollars, 536 00:29:13,200 --> 00:29:19,100 il a été conçu pour résister les forces extrêmes de la glace 537 00:29:19,200 --> 00:29:21,567 et reste le plus grand pont en Alaska. 538 00:29:24,233 --> 00:29:25,933 [klaxonnant] 539 00:29:26,067 --> 00:29:29,067 Après 500 milles voyage, Hugh et Phil 540 00:29:29,133 --> 00:29:31,233 arrivé au bout de la route de glace. 541 00:29:31,333 --> 00:29:33,800 Le dernier arrêt avant c'est fini 542 00:29:33,900 --> 00:29:36,633 est la station d'inspection DOT. 543 00:29:36,733 --> 00:29:38,633 HUGH ROWLAND : J'ai aller à la balance. 544 00:29:38,733 --> 00:29:41,700 NARRATEUR : Les inspections sont généralement juste une formalité. 545 00:29:41,800 --> 00:29:43,200 Mais aujourd'hui... 546 00:29:43,300 --> 00:29:46,200 Je viens de me faire arrêter. 547 00:29:46,300 --> 00:29:47,367 Le voilà qui vient. 548 00:29:47,467 --> 00:29:49,067 Il m'a juste entraîné dans la balance ici. 549 00:29:49,100 --> 00:29:50,133 OFFICIER : Comment ça va ? 550 00:29:50,233 --> 00:29:51,267 Bien. 551 00:29:51,367 --> 00:29:52,733 je voulais juste voir votre dernière inspection. 552 00:29:52,833 --> 00:29:54,367 As-tu un dernier inspection avec vous ? 553 00:29:54,467 --> 00:29:55,333 - Non. - Non. 554 00:29:55,433 --> 00:29:56,500 D'accord. - Juste mon journal de bord. 555 00:29:56,600 --> 00:29:57,433 D'accord. 556 00:29:57,533 --> 00:29:58,700 Laisse-moi prendre ton journal de bord de votre part. 557 00:29:58,800 --> 00:29:59,900 D'ACCORD. 558 00:30:00,000 --> 00:30:01,367 Donc tu n'as que 9 et 1/2 entre cette heure ici, 559 00:30:01,467 --> 00:30:04,167 et tu en as 8 et 1/2 là, ce qui 560 00:30:04,267 --> 00:30:05,833 cela ne va pas réinitialiser votre temps. 561 00:30:05,933 --> 00:30:06,933 Il vous en faut 10. 562 00:30:07,033 --> 00:30:08,633 Alors pourquoi n'y allons-nous pas devant et entrer ? 563 00:30:08,733 --> 00:30:10,133 Récupérez l'inscription pour le camion. 564 00:30:10,233 --> 00:30:12,933 Récupérez l'inscription pour la remorque. 565 00:30:13,033 --> 00:30:15,100 NARRATEUR : Alaska la réglementation autorise les camionneurs 566 00:30:15,200 --> 00:30:19,367 conduire 16 heures par jour avant de prendre un 10 obligatoire 567 00:30:19,500 --> 00:30:20,633 heures de repos. 568 00:30:20,767 --> 00:30:24,433 Ne pas enregistrer correctement les temps d'arrêt est une violation grave 569 00:30:24,533 --> 00:30:27,800 cela peut coûter son travail à un conducteur. 570 00:30:27,900 --> 00:30:30,000 Ah, les flics... ils le feront ne me prends jamais vivant. 571 00:30:36,100 --> 00:30:39,033 NARRATEUR : Les violations de Hugh peut le ralentir. 572 00:30:39,133 --> 00:30:43,167 Mais à 350 milles au nord, celui d'Alex chances de rattraper 573 00:30:43,267 --> 00:30:44,433 ne sont pas beaucoup mieux. 574 00:30:44,533 --> 00:30:46,167 ALEX DEBOGORSKI : Alors nous descendons. 575 00:30:46,267 --> 00:30:47,567 George ralentit. 576 00:30:47,667 --> 00:30:52,633 Je ne sais pas à 100 % pourquoi, mais je suis sûr il a une bonne raison pour cela. 577 00:30:52,733 --> 00:30:54,900 j'ai vraiment du mal garder mon coeur battre 578 00:30:55,000 --> 00:30:56,033 à cette vitesse. 579 00:30:56,133 --> 00:30:57,900 [rires] 580 00:31:02,233 --> 00:31:03,067 Je vous le dis. 581 00:31:03,167 --> 00:31:04,300 Georges va devoir se dépêcher. 582 00:31:04,333 --> 00:31:06,500 Nous avons une heure et 10 minutes pour y arriver pour le dîner. 583 00:31:08,867 --> 00:31:09,800 Aimez-vous les steaks? 584 00:31:09,900 --> 00:31:11,267 GEORGE SPEARS (SUR RADIO) : Ah ouais. 585 00:31:11,367 --> 00:31:12,833 Vous pariez. 586 00:31:12,933 --> 00:31:14,767 Alors on y arrive en moins d'une heure 587 00:31:14,867 --> 00:31:16,500 et 10 minutes, nous je pourrais en avoir une chaude. 588 00:31:19,400 --> 00:31:20,100 D'ACCORD. 589 00:31:20,200 --> 00:31:21,400 Voyons maintenant si cela aide. 590 00:31:21,500 --> 00:31:24,833 [riant] 591 00:31:24,933 --> 00:31:26,633 Voyez si cela accélère George. 592 00:31:26,767 --> 00:31:29,067 j'attends un gros éclat de flammes et de fumée 593 00:31:29,100 --> 00:31:30,167 sortir de ses piles. 594 00:31:30,267 --> 00:31:31,333 Et il vient de partir. 595 00:31:31,433 --> 00:31:35,967 [riant] 596 00:31:36,067 --> 00:31:38,933 NARRATEUR : De retour au Poste d'inspection DOT, 597 00:31:39,067 --> 00:31:42,233 Les journaux de bord de Hugh sont toujours en cours d'examen. 598 00:31:42,333 --> 00:31:44,100 Tu vois le chemin le règlement dit, 599 00:31:44,233 --> 00:31:47,100 tu dois avoir 10 heures de temps libre pour réinitialiser 600 00:31:47,200 --> 00:31:48,167 votre horloge. 601 00:31:48,267 --> 00:31:49,867 Oh, et où est le 12 ? 602 00:31:49,967 --> 00:31:51,267 Savez-vous où est le 12 ? 603 00:31:51,367 --> 00:31:52,600 As-tu fait quelque chose ce jour-là ? 604 00:31:52,700 --> 00:31:53,767 Quel jour serait-ce ? 605 00:31:53,867 --> 00:31:56,233 Savez-vous sur le calendrier quel jour on est ? 606 00:31:56,333 --> 00:31:57,200 Dimanche. 607 00:31:57,300 --> 00:31:58,600 HUGH ROWLAND : Oh, non, nous ne l'avons pas fait... 608 00:31:58,700 --> 00:31:59,400 Ce dimanche dernier. 609 00:31:59,500 --> 00:32:00,233 Non. 610 00:32:00,300 --> 00:32:01,367 Nous avons fait un détour en ville. 611 00:32:01,467 --> 00:32:02,267 Vous êtes en ville ? 612 00:32:02,367 --> 00:32:03,633 HUGH ROWLAND : Je ça n'a même pas fonctionné. 613 00:32:03,733 --> 00:32:04,433 D'ACCORD. 614 00:32:04,533 --> 00:32:05,567 Ouais. 615 00:32:05,667 --> 00:32:07,967 Tu aurais dû avoir le 12ème sur vos sept derniers, 616 00:32:08,067 --> 00:32:10,767 parce que tu dois retenir aujourd'hui plus les sept derniers. 617 00:32:10,867 --> 00:32:12,567 Et tu n'as pas ça un ici non plus. 618 00:32:12,667 --> 00:32:14,067 S'il y en a pire, je vais... 619 00:32:14,133 --> 00:32:15,133 Je vais en prison. 620 00:32:15,233 --> 00:32:16,867 [rires] 621 00:32:16,967 --> 00:32:22,100 Eh bien, malheureusement, vous êtes je vais recevoir une citation aujourd'hui. 622 00:32:22,200 --> 00:32:24,600 J'essaie juste de comprendre où se trouvent toutes ces violations 623 00:32:24,700 --> 00:32:25,400 ici. 624 00:32:26,967 --> 00:32:28,067 Ici. 625 00:32:28,167 --> 00:32:31,233 je vais lui glisser un 20$, pour voir s'il me laisse partir. 626 00:32:31,333 --> 00:32:36,867 [rires] Peut-être que je devrais glisse-lui 20 canadiens. 627 00:32:36,967 --> 00:32:38,800 Que diriez-vous de 20 Canadiens? 628 00:32:38,900 --> 00:32:43,567 [rires] 629 00:32:43,667 --> 00:32:44,933 Très bien, Rookie. 630 00:32:45,067 --> 00:32:47,967 NARRATEUR : Phil revient de Carlile avec des papiers manquants 631 00:32:48,067 --> 00:32:50,700 pour la caravane de Hugh. 632 00:32:50,833 --> 00:32:52,267 HUGH ROWLAND : Je a essayé de le soudoyer. 633 00:32:52,367 --> 00:32:54,600 PHIL KROM : Vous ne pouvez pas soudoyez ces gars, mec. 634 00:32:54,700 --> 00:32:57,233 Donc c'est 200 $ amende, supplément de 10 $. 635 00:32:57,333 --> 00:32:59,433 Il y a trois points évalué à votre permis. 636 00:32:59,533 --> 00:33:01,200 Et vous êtes hors service. Vous ne pouvez pas conduire. 637 00:33:13,533 --> 00:33:18,867 NARRATEUR : 270 miles plus loin route, Lisa et Jack ont aussi 638 00:33:18,967 --> 00:33:20,767 heurté un barrage routier... 639 00:33:20,867 --> 00:33:23,067 [bêlement] 640 00:33:23,133 --> 00:33:25,867 --du genre à quatre pattes. 641 00:33:25,967 --> 00:33:28,067 LISA KELLY : [rires] Il est je viens de traverser la route. 642 00:33:28,167 --> 00:33:29,433 Il va sauter le garde-corps. 643 00:33:29,533 --> 00:33:32,100 Regardez-le, partez. 644 00:33:32,200 --> 00:33:35,067 [bêlement] 645 00:33:39,067 --> 00:33:41,467 Ils courent autour du camion. 646 00:33:41,567 --> 00:33:43,433 Où en est un autre ? 647 00:33:43,533 --> 00:33:45,700 Il n'y en a que deux. 648 00:33:45,800 --> 00:33:47,933 Il m'a regardé et s'en va, hum, je pense que je vais faire le tour. 649 00:33:48,067 --> 00:33:50,767 Ils ont couru juste à côté de moi. 650 00:33:50,867 --> 00:33:52,733 C'était génial. 651 00:33:52,833 --> 00:33:55,733 [klaxonnant] 652 00:33:57,867 --> 00:34:00,100 JACK JESSE : Eh bien, vous tu sais, les animaux ici, 653 00:34:00,133 --> 00:34:01,567 tu fais de ton mieux pour ne pas les frapper. 654 00:34:01,667 --> 00:34:06,633 Personne ne veut écraser n'importe quoi ici, parce que 655 00:34:06,733 --> 00:34:08,567 ça pourrait être mauvais pour un. 656 00:34:08,667 --> 00:34:11,567 Deuxièmement, cela pourrait potentiellement casse ton camion. 657 00:34:11,667 --> 00:34:14,300 Les mouflons de Dall en sont un de seulement quelques mammifères 658 00:34:14,433 --> 00:34:16,733 qui se sont adaptés à la vie dans l'Arctique. 659 00:34:16,833 --> 00:34:19,767 Ils survivent parce que leurs cheveux épais sont creux 660 00:34:19,867 --> 00:34:22,700 et sert d'isolant contre le froid glacial. 661 00:34:25,567 --> 00:34:27,067 JACK JESSE : Je suis j'essaie [inaudible].. 662 00:34:27,100 --> 00:34:28,833 Déplacez-vous. 663 00:34:28,933 --> 00:34:30,700 Petits moutons, je suis plus grand. 664 00:34:30,767 --> 00:34:31,533 Je suis plus grand. 665 00:34:31,633 --> 00:34:33,167 Regardez les moutons qui courent juste à côté. 666 00:34:33,267 --> 00:34:34,633 De beaux petits animaux. 667 00:34:34,733 --> 00:34:36,300 Continue, petit mouton. 668 00:34:36,400 --> 00:34:37,200 Va retrouver maman. 669 00:34:40,733 --> 00:34:44,133 NARRATEUR : Après avoir esquivé les obstacles vivants d'aujourd'hui, 670 00:34:44,233 --> 00:34:48,433 Jack manœuvre ses 50 000 livres plate-forme de carburant diesel à travers 671 00:34:48,533 --> 00:34:49,467 le dernier tronçon. 672 00:34:49,567 --> 00:34:50,833 JACK JESSE : Vous voulez être sur ton jeu 673 00:34:50,933 --> 00:34:52,333 quand tu transportes du carburant, vous savez. 674 00:34:52,433 --> 00:34:54,200 Ils ne donnent pas de carburant aux nouveaux gars. 675 00:34:54,300 --> 00:34:56,800 Parce que si tu fais des dégâts vers le haut, cela peut être extrêmement 676 00:34:56,900 --> 00:34:58,567 ça coûte cher de nettoyer ça. 677 00:34:58,667 --> 00:35:00,667 Et tu ne peux tout simplement pas venir à travers et nettoyer ça 678 00:35:00,767 --> 00:35:02,067 avec un chargeur. 679 00:35:02,167 --> 00:35:04,600 Ensuite, vous commencez à vous intéresser à tout types de problèmes environnementaux. 680 00:35:04,733 --> 00:35:08,100 Tu sais, tu jettes carburant diesel au sol. 681 00:35:08,200 --> 00:35:10,767 NARRATEUR : Et cela a été une saison de catastrophes liées aux pétroliers 682 00:35:10,867 --> 00:35:11,567 sur le Dalton. 683 00:35:18,933 --> 00:35:22,533 La semaine dernière, un pétrolier a failli s'envoler au large d'une falaise sur le col d'Atigun. 684 00:35:25,533 --> 00:35:29,367 Et aujourd'hui, à l'extrémité sud de le Dalton, un appel arrive. 685 00:35:29,467 --> 00:35:31,633 Il y a un autre accident sur la route de glace. 686 00:35:36,233 --> 00:35:40,567 Ben, spécialiste du rétablissement Krakowski se précipite sur les lieux. 687 00:35:40,667 --> 00:35:42,267 Je viens de recevoir un appel, ce camion... 688 00:35:42,367 --> 00:35:43,400 les pneus sont arrachés dans un fossé. 689 00:35:43,500 --> 00:35:45,133 Je ne sais pas si c'est un pneus de remorque ou non. 690 00:35:49,067 --> 00:35:52,733 Je n'ai rencontré aucun habitant du sud encore, et j'aurais dû l'avoir déjà fait. 691 00:35:52,833 --> 00:35:56,500 Cela me dit quelque chose qui se passe ici quelque part. 692 00:35:56,600 --> 00:35:59,533 NARRATEUR : Il espère obtenir là, avant un embouteillage de camions 693 00:35:59,633 --> 00:36:02,067 recule sur la glace. 694 00:36:02,167 --> 00:36:04,133 BEN KRAKOWSKI : Quand le Dalton Highway est bloquée, 695 00:36:04,167 --> 00:36:07,100 tous les pilotes qui sont retenus là, ils sont... 696 00:36:07,200 --> 00:36:08,433 ils ne sont pas payés pour s'asseoir. 697 00:36:08,533 --> 00:36:09,733 Ils sont payés pour conduire. 698 00:36:09,833 --> 00:36:11,467 Alors tout le temps c'est bloqué, ils sont 699 00:36:11,600 --> 00:36:15,200 en gros, je ne gagne pas d’argent. 700 00:36:15,300 --> 00:36:17,067 NARRATEUR : 16 milles sur le Dalton, 701 00:36:17,167 --> 00:36:19,500 spécialiste du rétablissement Ben Krakowski 702 00:36:19,600 --> 00:36:24,067 arrive sur les lieux du le dernier grave accident de la route. 703 00:36:24,133 --> 00:36:27,333 Un pétrolier a heurté le bord du route et détruit dans le fossé. 704 00:36:34,667 --> 00:36:36,067 Si tu regardes en arrière par ici, 705 00:36:36,100 --> 00:36:40,100 vous pouvez voir où ils j'ai fait déneiger la route. 706 00:36:40,200 --> 00:36:41,900 Une fois que tu auras les pneus dans cette neige poudreuse, 707 00:36:42,067 --> 00:36:43,800 tu n'y vas pas pour le faire ressortir. 708 00:36:43,900 --> 00:36:45,367 Je le pense juste ça te suce là-dedans. 709 00:36:45,500 --> 00:36:47,833 NARRATEUR : Heureusement, le conducteur a échappé à ses blessures. 710 00:36:47,933 --> 00:36:50,367 BEN KRAKOWSKI : Le camion n'était pas complètement sur le côté. 711 00:36:50,467 --> 00:36:53,533 Les pneus étaient toujours au sol. 712 00:36:53,633 --> 00:36:57,133 NARRATEUR : Un autre équipage a tenté pomper une partie du carburant 713 00:36:57,233 --> 00:36:59,500 à travers des trous percés dans le camion-citerne. 714 00:36:59,600 --> 00:37:03,067 Maintenant que la route est bloquée et le trafic commence à s'accumuler, 715 00:37:03,100 --> 00:37:06,600 la pression est sur Ben pour dégager l'épave. 716 00:37:06,700 --> 00:37:09,300 BEN KRAKOWSKI : J'essaie de les avoir ouvert aussi vite que possible, 717 00:37:09,400 --> 00:37:14,067 pour que tout le monde puisse avoir de retour à faire leur travail. 718 00:37:14,100 --> 00:37:14,800 D'ACCORD. 719 00:37:14,900 --> 00:37:15,600 Nous sommes prêts. 720 00:37:34,900 --> 00:37:38,900 NARRATEUR : Après en le faisant glisser jusqu'au bord, 721 00:37:39,067 --> 00:37:42,567 Ben lutte enfin contre le Une plate-forme de 30 tonnes sortie du fossé. 722 00:37:45,900 --> 00:37:48,400 Et ils vont s'arrêter à côté et finis de le pomper 723 00:37:48,500 --> 00:37:49,733 maintenant. 724 00:37:49,833 --> 00:37:53,200 Ils ont dit qu'il y avait peut-être Il reste 1 000 gallons dedans. 725 00:37:53,300 --> 00:37:55,767 NARRATEUR : Alors que les travailleurs transférer le carburant restant, 726 00:37:55,867 --> 00:37:58,733 Ben et son équipe font le ménage le diesel déversé, qui 727 00:37:58,833 --> 00:38:00,967 s'est échappé du pétrolier. 728 00:38:01,067 --> 00:38:04,800 Quelle quantité de carburant avez-vous ici ? 729 00:38:04,833 --> 00:38:07,200 Ça a l'air plutôt propre, n'est-ce pas en dessous, cependant. 730 00:38:11,333 --> 00:38:12,633 Je peux sentir une odeur d'essence dessus. 731 00:38:12,733 --> 00:38:14,867 NARRATEUR : La méthode de trouver le diesel est 732 00:38:14,967 --> 00:38:17,633 primitif mais efficace dans la protection de la toundra. 733 00:38:17,733 --> 00:38:19,467 S'il y a du diesel dedans ça ou quoi que ce soit dedans, 734 00:38:19,567 --> 00:38:21,233 vous pouvez le sentir. 735 00:38:21,333 --> 00:38:24,600 [reniflant] Eh bien, c'est bien. 736 00:38:24,667 --> 00:38:25,400 Pas de carburant. 737 00:38:27,867 --> 00:38:30,300 Nous ne savons pas s'il y a quelque chose de caché dommage sous cette chose 738 00:38:30,400 --> 00:38:32,067 après avoir été dans un fossé comme ça, 739 00:38:32,133 --> 00:38:35,067 donc nous allons juste le transporter reviens et ramène-la dans leur magasin 740 00:38:35,100 --> 00:38:36,133 où ils peuvent le décongeler. 741 00:38:40,533 --> 00:38:43,267 NARRATEUR : 50 milles à l'extérieur de Deadhorse, Alex 742 00:38:43,367 --> 00:38:45,733 obtient son premier chance de prendre les devants. 743 00:38:49,167 --> 00:38:51,467 ALEX DEBOGORSKI : Espérons que Je serai aussi rapide que George. 744 00:38:51,567 --> 00:38:53,800 J'espère que je ne le suis pas trop lent pour lui. 745 00:38:53,900 --> 00:38:56,500 [rires] 746 00:38:56,600 --> 00:38:59,067 Toute mon expérience avec le variété de routes sur lesquelles j'ai roulé 747 00:38:59,133 --> 00:39:00,400 aidé à conduire sur cette route. 748 00:39:00,433 --> 00:39:02,067 Conduire sur la glace les routes, bien sûr, 749 00:39:02,100 --> 00:39:04,933 sont utiles à tous ces sections glacées, 750 00:39:05,067 --> 00:39:06,667 parce que c'est assez glissant. 751 00:39:06,767 --> 00:39:08,833 Et je dois être doux sur l'accélérateur, 752 00:39:08,933 --> 00:39:10,433 et ne change pas de direction. 753 00:39:10,533 --> 00:39:12,967 Tu claques sur le freins, parce que les choses 754 00:39:13,067 --> 00:39:15,433 peut mal tourner et partir autour en cercle 755 00:39:15,567 --> 00:39:18,700 et fini par attacher le camion en nœud. 756 00:39:18,800 --> 00:39:21,133 NARRATEUR : Là-haut, un femme dans une camionnette 757 00:39:21,233 --> 00:39:23,533 signaux qu'elle veut transmettre. 758 00:39:23,633 --> 00:39:25,333 Tu veux passer, le petit pick-up rouge, 759 00:39:25,433 --> 00:39:26,433 donnez-moi juste une seconde ici. 760 00:39:29,200 --> 00:39:30,067 ALEX DEBOGORSKI : Ouais. 761 00:39:30,100 --> 00:39:30,800 Ne vous énervez pas. 762 00:39:30,900 --> 00:39:31,900 Allez-y doucement. 763 00:39:36,100 --> 00:39:38,367 Vous êtes les bienvenus. 764 00:39:38,467 --> 00:39:41,567 Elle s'est retirée et j'ai marché dessus. 765 00:39:41,667 --> 00:39:44,267 Donnez-vous un début. 766 00:39:44,367 --> 00:39:46,967 NARRATEUR : Soudain, le le ramassage s'arrête 767 00:39:47,067 --> 00:39:50,667 pour laisser passer un camion venant en sens inverse. 768 00:39:50,767 --> 00:39:53,067 Ne t'arrête pas. 769 00:39:53,167 --> 00:39:56,267 NARRATEUR : Et maintenant, Alex est s'appuyant sur elle dans son 770 00:39:56,367 --> 00:39:59,800 Plate-forme de 60 000 livres. 771 00:39:59,900 --> 00:40:01,000 Sheesh. 772 00:40:01,100 --> 00:40:02,233 Cette femme est folle. 773 00:40:07,767 --> 00:40:13,100 NARRATEUR : Alors qu'il dérape vers une collision, 774 00:40:13,200 --> 00:40:17,067 le pick-up recommence à bouger, s'éloigner juste à temps. 775 00:40:19,467 --> 00:40:21,433 ALEX DEBOGORSKI : Bien sûr, elle ne m'a donné aucun avertissement 776 00:40:21,533 --> 00:40:22,867 qu'elle allait s'arrêter. 777 00:40:22,967 --> 00:40:24,567 C'était vraiment glacial à cet endroit-là. 778 00:40:24,667 --> 00:40:25,867 Je l'aurais simplement renversée. 779 00:40:29,700 --> 00:40:32,667 NARRATEUR : Quelques kilomètres au nord, Alex aperçoit 780 00:40:32,767 --> 00:40:35,300 de sa destination. 781 00:40:35,400 --> 00:40:38,700 ALEX DEBOGORSKI : J'arrive dans Prudhoe Bay, Carlile's 782 00:40:38,833 --> 00:40:41,000 cour et déposez cette charge. 783 00:40:41,100 --> 00:40:42,833 NARRATEUR : Avec Hugh mis à l'écart, Alex 784 00:40:42,933 --> 00:40:46,000 espère saisir le opportunité et tourner et brûler 785 00:40:46,100 --> 00:40:47,567 avec une autre charge. 786 00:40:47,667 --> 00:40:50,033 Eh bien, allons-y manger un morceau. 787 00:40:50,133 --> 00:40:51,967 Alors tu prévois passer la nuit ici ? 788 00:40:52,067 --> 00:40:54,033 Eh bien, Alex, je suppose il est déjà 7h00. 789 00:40:54,133 --> 00:40:55,533 Il sera 8h00 l'heure à laquelle nous mangeons. 790 00:40:55,667 --> 00:40:57,333 9h00 à l'heure on sort des remorques 791 00:40:57,433 --> 00:40:59,100 j'ai changé de position et fait le plein. 792 00:40:59,200 --> 00:41:01,300 Je pensais que je... c'est ce que je prévoyais. 793 00:41:01,400 --> 00:41:03,133 Eh bien, je suppose [inaudible] reste. 794 00:41:03,233 --> 00:41:04,700 Je préfère y aller moi-même. 795 00:41:04,800 --> 00:41:05,800 Oh. 796 00:41:05,900 --> 00:41:07,933 Ce vieil homme va à je me couche tous les soirs, mec. 797 00:41:08,067 --> 00:41:10,200 Je ne conduis pas du tout comme ça. 798 00:41:10,300 --> 00:41:13,200 NARRATEUR : Georges a le dernier mot. 799 00:41:13,300 --> 00:41:15,600 Alex ne va pas n'importe où ce soir. 800 00:41:21,833 --> 00:41:24,433 De l'autre côté de la ville, Jack Jesse est arrivé, 801 00:41:24,533 --> 00:41:28,067 et il court pour décharger son camion-citerne de carburant. 802 00:41:28,200 --> 00:41:30,333 Et voilà. 803 00:41:30,433 --> 00:41:31,467 Nous sommes arrivés à Colville. 804 00:41:31,567 --> 00:41:32,867 Nous avons déchargé le carburant. 805 00:41:32,967 --> 00:41:34,500 Il a fallu seulement environ 30 minutes. 806 00:41:34,600 --> 00:41:35,967 Assez rapide. Je suis venu. 807 00:41:36,067 --> 00:41:37,100 J'ai quelque chose à manger. 808 00:41:37,200 --> 00:41:39,333 J'attends juste que Lisa en finir avec ses affaires. 809 00:41:39,433 --> 00:41:42,600 NARRATEUR : Au Carlile terminal, c'est Lisa qui est maintenant 810 00:41:42,700 --> 00:41:43,967 essayant de suivre. 811 00:41:44,067 --> 00:41:46,333 Est-ce que ça va si je me gare cette bande-annonce ici ? 812 00:41:46,433 --> 00:41:47,500 L'HOMME (À LA RADIO) : C'est très bien. 813 00:41:50,200 --> 00:41:52,100 Je me dépêche donc je ne te laisse pas laisser par Jack. 814 00:41:59,667 --> 00:42:01,067 [klaxonnant] 815 00:42:01,167 --> 00:42:02,267 Allons-y. 816 00:42:02,400 --> 00:42:04,233 Ai-je besoin de documents ? 817 00:42:04,267 --> 00:42:06,067 Je ferai un voyage pour toi. 818 00:42:06,100 --> 00:42:07,333 Ça va vous faire bouger là-bas. 819 00:42:07,433 --> 00:42:09,667 Et puis tu récupéreras le paperasse dans la cabine de garde 820 00:42:09,767 --> 00:42:11,233 là. - Ils sont ouverts 24h/24 ? 821 00:42:11,333 --> 00:42:12,067 L'HOMME : Oui. - D'ACCORD. 822 00:42:12,133 --> 00:42:13,267 C'est prêt. 823 00:42:13,367 --> 00:42:14,467 Je dois aller aux toilettes. 824 00:42:21,600 --> 00:42:24,500 [bip] 825 00:42:29,600 --> 00:42:30,500 Il dit d'y aller. 826 00:42:30,600 --> 00:42:31,300 Je veux y aller. 827 00:42:31,400 --> 00:42:34,067 Je suis partant. 828 00:42:34,100 --> 00:42:36,500 [klaxonnant] 829 00:42:42,600 --> 00:42:45,067 NARRATEUR : Ils ont fait cette course en un temps record. 830 00:42:45,167 --> 00:42:48,100 Et avec un ciel clair toujours à l'horizon, 831 00:42:48,200 --> 00:42:50,633 Jack et Lisa poussent encore une fois vers le sud 832 00:42:50,733 --> 00:42:54,667 à travers le désert de l'Alaska, en espérant que leur chance tiendra. 833 00:42:54,767 --> 00:42:56,833 JACK JESSE : Nous allons pour revenir ensemble. 834 00:42:56,933 --> 00:42:58,800 C'est toujours mieux aller avec quelqu'un. 835 00:43:03,600 --> 00:43:06,200 NARRATEUR : Après neuf semaines sur la route de glace de l'Alaska, 836 00:43:06,300 --> 00:43:09,767 La volonté de Lisa Kelly de courir avec les grands garçons portent leurs fruits. 837 00:43:09,900 --> 00:43:13,300 Alors que la citation de Hugh Rowland lui a coûté un temps précieux 838 00:43:13,400 --> 00:43:17,967 et potentiellement son mène sur Alex Debogorski. 839 00:43:18,067 --> 00:43:20,067 Au palais de justice à Fairbanks, Hugh 840 00:43:20,167 --> 00:43:23,600 il faut payer pour avoir retour sur la route. 841 00:43:23,700 --> 00:43:25,567 Je vois que tu as rencontré notre soldats célèbres. 842 00:43:25,667 --> 00:43:27,533 [rires] Je pense qu'ils ont on s'en prend à moi. 843 00:43:27,633 --> 00:43:28,333 D'accord. 844 00:43:28,433 --> 00:43:29,300 Est-ce vrai ? 845 00:43:32,300 --> 00:43:33,200 Est-ce votre citation ? 846 00:43:33,300 --> 00:43:34,300 Ouais. 847 00:43:34,400 --> 00:43:35,733 J'en aurais bien plus si Je connaissais tout le monde 848 00:43:35,833 --> 00:43:36,900 était-ce si beau. 849 00:43:37,067 --> 00:43:38,567 Pas de concours. 850 00:43:38,667 --> 00:43:39,467 Passe une bonne journée. 851 00:43:39,567 --> 00:43:40,367 Merci d'être venu. 852 00:43:40,467 --> 00:43:41,767 Merci. 853 00:43:41,867 --> 00:43:44,433 Je suis juste allé payer mon amende pour mon erreur d'une demi-heure sur mon journal. 854 00:43:44,533 --> 00:43:46,467 je vais remonter la route le matin 855 00:43:46,567 --> 00:43:49,067 là-bas et revenez vers elle. 856 00:43:49,167 --> 00:43:52,100 Eh bien, au moins, elle était beau.